Os EUA aceitaram um avião destinado à frota da Força Aérea do Catar, um presente que provocou críticas, inclusive de alguns dos maiores apoiadores do presidente Trump.
“O Secretário de Defesa aceitou um Boeing 747 do Catar, de acordo com todas as regras e regulamentos federais”, disse o porta -voz do Pentágono, Sean Parnell, em comunicado divulgado na quarta -feira.
O avião precisará ser modificado antes de ser usado como parte da Força Aérea One – o modo oficial de transporte aéreo do presidente.
A Casa Branca insiste que o presente é legal, mas o anúncio da transferência há uma semana causou uma enorme controvérsia.
O avião é um presente da família Royal do Catar e estima -se que valha US $ 400 milhões (£ 300 milhões). A Casa Branca diz que o novo avião será transferido para a Biblioteca Presidencial de Trump no final de seu mandato.
Isso poderia exigir anos para se encaixar nos sistemas de segurança e atualizações adicionais necessários para transportar o presidente – incluindo a capacidade de suportar o pulso eletromagnético de uma explosão nuclear e reabastecer o meio do vôo.
Mark Cancian, consultor sênior do Departamento de Defesa e Segurança do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais, diz que os custos dessa adaptação podem custar facilmente para US $ 1 bilhão (£ 750 milhões).
Justificando a transferência há uma semana, Trump disse: “Eles estão nos dando um presente”. O presidente também disse que seria “estúpido” recusar o avião.
A Constituição dos EUA possui uma disposição conhecida como cláusula de emolumentos, que proíbe presentes a funcionários públicos de governos estrangeiros sem permissão do Congresso. A transferência não recebeu aprovação do Congresso.
O presidente argumentou que a transferência de avião é legal porque está sendo dada ao Departamento de Defesa dos EUA, e não a ele pessoalmente. Ele também insistiu que não o usaria depois de deixar o cargo.
A atual frota da Força Aérea Inclui dois 747-200 jatos que estão em uso desde 1990, juntamente com vários 757s menores.
Trump expressou seu descontentamento no fabricante de aeronaves Boeing, que foi contratado para fornecer à Casa Branca dois 747-8 diretamente.
Sua equipe negociou para recebê -los durante seu primeiro mandato, embora tenha havido atrasos repetidos e a Boeing alertou que eles não estarão disponíveis por mais dois ou três anos.
Trump visitou clandestinamente o avião do Catar em Palm Beach, perto de seu resort Mar-A-Lago, apenas algumas semanas após o início de seu segundo mandato.
O Presidente insiste que não há nenhum envolvimento de quid-pro-quo e que o avião seja uma troca simples entre dois aliados.
Na verdade, ele escreveu: “O Departamento de Defesa está recebendo um presente, gratuitamente, de uma aeronave 747 para substituir a Força Aérea de 40 anos, temporariamente, em uma transação muito pública e transparente”.
O primeiro-ministro do Catar Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim al-Thani disse que a transferência “é uma transação do governo para o governo.
“Não tem nada a ver com relacionamentos pessoais – nem do lado dos EUA, nem do lado do Catar. É entre os dois ministérios de defesa”, disse ele.
Mas essas afirmações fizeram pouco para acalmar as críticas ao acordo, inclusive de vários aliados de Trump no Congresso e na mídia de direita.
“Acho que não vale a pena a aparência de impropriedade, seja imprópria ou não”, disse Rand Paul, senador republicano de Kentucky, à Fox News.
“Eu me pergunto se nossa capacidade de julgar [Qatar’s] O registro de direitos humanos será obscurecido pelo fato desse grande presente “, disse Paul.
Outro senador republicano, Ted Cruz, do Texas, disse que aceitar o presente representaria “problemas significativos de espionagem e vigilância”.
