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Se você estiver voando para o Reino Unido no próximo ano ou transitando em um de seus aeroportos, você deve desfrutar de uma jornada mais suave.
O governo está prometendo voos mais rápidos e menos atrasos, como parte das leis introduzidas nesta semana para abrir rotas novas e mais diretas, impulsionar a expansão do aeroporto e aumentar o crescimento.
As mudanças permitirão o maior redesenho do espaço aéreo do Reino Unido, pois foi formado pela primeira vez na década de 1950. Naquela época, havia apenas cerca de 200.000 vôos por ano, em comparação com 2,7 milhões em 2024.
O novo Serviço de Design de Espaço Aéreo do Reino Unido (UKADS) estará totalmente operacional até o final de 2025, de acordo com o Departamento de Transporte do Reino Unido.
Redesign de espaço aéreo do Reino Unido promete voos mais rápidos
O foco inicial do UKADS será o redesenho do espaço aéreo de Londres, com a expansão no aeroporto de Heathrow, apenas para fortalecer o status do Reino Unido como um centro de transporte global e oferecer grandes benefícios para as companhias aéreas e passageiros.
Durante um período mais longo, os UKADs podem projetar rotas que suportem voo Caminhos para tecnologias novas e emergentes, como drones e táxis voadores.
“As medidas ajudarão a garantir o futuro a longo prazo do setor e tornará mais resiliente a interrupção”, diz o ministro da aviação Mike Kane. “Os planos vêm, pois as previsões globais mostram uma quase duplicação de passageiros e carga nos próximos 20 anos. ”
Martin Rolfe, CEO da Nats, o serviço de tráfego aéreo que administra UKADs, acrescenta que o redesenho reforçará uma rede de espaço aéreo que é um dos mais movimentados e mais complexos do mundo.
“Lidamos com um quarto do tráfego da Europa, apesar de ter apenas 11 % do espaço aéreo, com um dos melhores registros de segurança e atraso em qualquer lugar”, diz ele.
“No entanto, temos que modernizar o espaço aéreo se quisermos manter esse nível de desempenho à medida que o tráfego cresce para 3 milhões de vôos por ano”.
Novo espaço aéreo do Reino Unido pode reduzir as emissões de vôo e a poluição sonora
Além de reduzir os atrasos nos voos, o governo do Reino Unido afirma que modernizando o espaço aéreo do Reino Unido cortará emissões por voo resultante de aviões circulando no céu enquanto esperavam para pousar.
Os ‘Skyways’ reprojetados também podem permitir que os aviões subam mais rapidamente durante a decolagem e descem mais suavemente, reduzindo o ruído e a poluição do ar para os moradores que vivem ao longo de rotas de vôo.
“Modernizar nosso espaço aéreo também é uma das maneiras mais simples de ajudar a reduzir a poluição de voar e estabelecerá o setor em um futuro sustentável de longo prazo”, diz Kane.
Tim Alderslade, CEO da Airlines UK, acrescenta que melhorou a resiliência e reduziu emissões de carbono são uma grande prioridade para as companhias aéreas.
“Estamos ansiosos para trabalhar com ministros e todas as partes da aviação do Reino Unido para concluir um programa de infraestrutura único em uma geração o mais rápido possível e idealmente até o final da década, para que possamos continuar entregando para clientes de passageiros e carga enquanto cumpriam nosso compromisso com o Net Zero”, diz ele.
No entanto, grupos ambientais dizem que os efeitos gerais da revisão ainda serão prejudiciais para o clima.
“Não há dúvida de que o setor da aviação deve mudar se quisermos combater o colapso climático, mas o que é necessário é menos vôos, não mais”, disse o chefe de campanhas de Friends of the Earth, Rosie Downes.
“Também é provável que o redesenho de vias de vôo exponha ainda mais comunidades a ruído e poluição do ar, colocando em risco sua saúde física e bem -estar.
“Em vez de abrir de maneira imprudente com a expansão do aeroporto no meio de uma emergência climática, o governo deve aumentar o investimento em modos mais verdes de viagem, como nossa rede ferroviária em ruínas e desaparecer serviços de ônibus”.
